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产品展示
沥青路面专用增强纤维
发布时间:2018/12/29 浏览量:655
作品介绍
沥青路面专用增强纤维概述:
随着我国交通基础设施的大规模建设,特别是高速公路建设的飞速发展,沥青路面已占有越来越重要的位置,伴随着公路交通量的增大,通行载荷的增加,交通的渠化等等,对高等级沥青路面的工程质量和耐久性提出了更高的要求。
丝壮(Strong Fiber)聚脂纤维是我公司专为增强沥青混凝土研发生产的防裂增强新型材料,它是采用1OO%聚酯合成材料,经独特工艺加工而成的束状单丝合成纤维,具有强度高、耐腐蚀、耐高温、化学稳定性强,与沥青握裹力强等优点,加入沥青混凝土中,经搅拌可形成数量巨大的纤维单丝的三维乱向分布,起到加筋和桥接的作用,从而有效的提高沥青混合料的力学性能,防止沥青混凝土的开裂。
物化性能:
直径µm |
20±4 | 密度g/cm³ | 1.36±0.04 |
长度mm | 6±1.5、12±1.5 | 断裂伸长率% | ≥15 |
色泽 | 白色 | 断裂强度Mpa | ≥800,≥500 |
初始模量GPa |
≥11.5,≥8 | 燃点℃ | 约554 |
安全性 |
******材料 |
熔点℃ | 约259 |
产品作用:
丝壮(Srong Fiber)纤维可明显改善沥青路面的粘结性、高温稳定性、疲劳耐久性,并具有提高低温抗裂和防止反射裂缝的性能,有效提高抗拉、抗剪、抗压及抗冲击强度。减少湿度对沥青路面的影响,提高沥青混凝土的水稳定性。
检验报告:
沥青路面专用增强纤维检验报告
应用领域:
新建沥青混凝土路面面层,旧沥青混凝土及新旧水泥混凝土路面\桥面罩沥青混凝土面,沥青路面养护 工程,钢结构桥面铺装工程、停车场、汽车站、收费站等。
施工方法:
加纤维沥青混凝土拌和设备的选取注意事项
1、由于纤维的加入,须延长干拌\湿拌时间以使纤维均匀裹覆矿料,由于拌和设备的生产能力稍有下降导致施工周期延长,所以进行施工计划时须考虑拌和设备拌和能力或加快底基层。基层施工,为沥青面层施工留出充分、合理的施工时间。
2、对于传统的连续式拌和设备,须增加专门的纤维添加设备,并且由于纤维占混合料的比重很小,设备的精度将是影响拌和质量的一个重要方面,纤维掺加的不均匀还会导致混合料的用油量偏大或偏小,影响工程质量,所以,宜采用传统的间歇式拌和设备,采取人工方式投放纤维,这样经济性好,操作简便。
加纤维沥青混凝土拌和要求
1、确定每盘热料仓的配合比,计算出每盘混合料的质量,根据目标配合比确定的纤维用量计算每盘混合料中须投放的纤维质量,保证计算的准确性。
2、确定适宜的拌和时间。对于普通的沥青混合料,间歇式拌和设备每盘拌和时间为30~60秒,加入纤维后,会使拌和时间延长1 O~1 5秒,推荐的拌和时间为干拌25~30秒,湿拌30秒以使混合料拌和均匀,纤维和沥青混合料裹覆良好为准;
3、确定适宜的拌和与出厂温度。沥青的加热温度宜为130℃一1600℃,加热不宜超过6小时,且当天加热宜当天用完,不宜多次加热,以免老化。砂石加热温度为140℃一1700℃,矿粉不加热。沥青混合料的出厂温度宜为130℃一1600℃,当使用改性沥青时,应比上述温度的高限再提高1O℃一15℃。
包装规格:
基本包装:1kg/小包,20kg/袋(内装20小包)
可根据用户要求提供******包装规格。